住在台灣有一種感覺，無論什麼時候缺錢用，都能找到ATM，即使所在位置不靠近銀行，也可以隨處找家便利超商附設的ATM提款。
除了傳統金融服務，各種新金融服務如網路銀行、行動銀行、購物紅利積點、悠遊卡小額付款等花樣愈來愈多，愈來愈便利，彷彿不怕你不想花錢，只怕你銀行帳戶裡沒有錢。
是的，台灣民眾享受的金融服務之便利、便宜，堪稱是世界級的好。
金融服務的全球地位
● IMD 2010競爭力報告，台灣在「affordability of financial services」（金融服務方便性）這項表現優異，排名世界第2
● 零售調查機構（Retail Ranking Research）2008調查，每百萬人擁有的ATM台數，南韓第1，1844台；台灣第8，1087台
我所看見的進步台灣
開放銀行後，台灣的金融業百家爭鳴，優點是可以刺激金融服務創新，提高經營效率，並改善服務態度，讓台灣的消費者可以低成本享受各項金融服務。（台新銀行資深副總經理林尚愷，圖右三）
根據行政院研考會2010年調查，台灣有高達63％的民眾曾網上購物。而根據資策會MIC調查，2010年台灣網路購物市場規模高達3583億元。平均每個國民每年花費1萬3000多元在網路購物。網路購物從美國AMAZON（亞馬遜）蔚為風潮後，風起雲湧，已被台灣人深度接受。不只成為新全民運動，台灣還發展出獨步全球、令人驚嘆的超效服務。
「網上訂兩箱綠茶，早上11點才訂，當天下午4點就收到了。嚇到我了！這家公司是開在我家隔壁嗎？」這是一位網友的真實心聲，讚美台灣網路購物服務的效率。
線上購物的全球地位
● 全球第一個推出24小時配送網購服務
● 發明獨步全球、讓消費者追蹤貨品的時間軸
● 台灣黑貓獨創追蹤系統，和網購業者同步即時零誤差追蹤貨物
我所看見的進步台灣
台灣電子商務市場非常競爭，政府對於消費者網路購物法令也相對完善，消費者又挑剔，因此業者能從速度出發，發展出獨步全球的網購宅配服務。（網路家庭行銷處兼投資人關係總監曾薰儀）
171天、締造十項世界第一，甚至獲得國際園藝生產者協會（AIPH）會長費伯（Doeke Faber）讚譽為「50年以來最好的一次」。
回到2009年，那年台灣也接續舉辦了高雄世界運動會與台北聽障奧運。國際世界運動總會主席朗佛契（Ron Froehlich）甚至盛讚高雄世運是「史上最成功的世運。」而台北聽奧會更是亞洲第一次。
一場接一場的大型國際活動移師台灣舉辦，而且都辦得有聲有色，展示了台灣另一項軟實力。
策展力的全球地位
● 國際園藝生產者協會（AIPH）會長費伯（Doeke Faber）讚譽2010台北國際花卉博覽會為「50年以來最好的一次」
● 從13個國家、19個城市脫穎而出，成功爭取到全球首次「2011世界設計大會」的主辦權
我所看見的進步台灣
台灣能從19個國家脫穎而出，最終還打敗澳洲墨爾本，除了政府大力支持，過去十年內，台灣設計師在世界四大設計獎項，包括德國iF、德國紅點（red dot）、美國IDEA、日本G-Mark的得獎數超過1400件，證明台灣的設計力，也是很大助力。（台灣創意設計中心執行長張光民，圖右三）
來到新北市八里的台北港，顛覆過去大家對貨櫃港的刻版印象。
這裡不再有混亂穿梭的車輛、震天響的貨櫃裝卸聲等。下午時分，一艘艘貨櫃船剛靠岸，無人吊車立即吊下船上的貨，再輕柔地放到儲櫃區，碩大沈重的貨櫃，瞬間宛如堆積木漂亮疊成高塔，底下卡車秩序井然運送，一切仿如有上帝之手在指揮，準確又迅速。
是什麼讓這個新港口如此受人重視？原來這裡啟用了台灣人首創的e化碼頭港，成為世界最先進的碼頭建設。
台北港的全球地位
● 全球各港口的船邊作業效率，一小時平均可吊20至25個貨櫃，台北港卻是每小時39.55個，堪稱世界頂尖
● 導入ZigBee技術做e化管理，可隨時追蹤貨物所在位置，堪稱全球首創
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台灣e化產業很厲害，成本又低，國內貨櫃港也有數十年經營智慧，整合起來的高效率，是下一階段台灣港口競爭力來源。（台北港碼頭公司董事長陳浩基，圖右一）
從2005年開始，台北市政府為了能夠加強民眾服務，因此設置1999專線。這六年來，話務人員除了通報路燈不亮、違規停車、水溝不通、施工噪音、環境髒亂等事件，還要扮演張老師的角色，避免不幸事件發生。
「我們每年都會接到自殺電話，必須設法挽救他們的生命！」從2007年參與1999業務優化專案的市府研考會組長黃臣豪表示，由於1999實在太方便了，也常接到和市政毫無關聯的電話。
1999讓市政府對市民而言，永遠不下班，連外國人也讚不絕口。
1999熱線的全球地位
● 2009年獲香港亞太顧客關係服務協會頒發最佳公共服務獎
● 率先提供手語視訊服務，創世界先例
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台灣網路密布、資訊業發達是1999成功的原因。（台北市政府研考會組長黃臣豪，圖左一。左二為研考會主委魏國彥）
小小的台灣，卻創下驚人的資源回收與垃圾減量成就，不僅象徵著台灣的進步，也讓世界看見台灣的綠色環保實力。
台灣不僅有著世界首創的「四機一腦」（電視機、洗衣機、電冰箱、冷氣機、電腦資訊產品）的回收制度與回收處理工廠，廢棄物的資源回收率高達驚人的48.8％，就連乾電池的回收率也高達53.5％，超越歐盟國家預定2016年才要達到的45％標準。
台灣資源回收的全球地位
● 全球首創「四機一腦」回收制度
● 廢棄物的資源回收率高達48.8％，乾電池的回收率53.5％，超越歐盟國家預定2016年才要達到的45％標準
我所看見的進步台灣
台灣隨著經濟成長，人文精神也跟著成長進步，把中國傳統的人文精神與儒家思想發揮出來，不會只顧自己，還會考慮別人。加上台灣民眾向來擁有「楞ㄗㄥ」
提高城市競爭力，是所有大都市的共同目標。然而，提高競爭力並不見得只能局限在城市的產業、經濟等「硬實力」上。
有時，從日常生活的微觀處進行巧思改造，反而可帶來無遠弗屆的軟實力。
高雄市造型獨特的共桿式路燈，就是城市軟實力的最佳典範。
2009年世界運動會在高雄舉辦，來自海外的各國人士下了飛機，在機場往市區的中山路上，看到沿路盡是造型優美、狀似海鷗的路燈，無不驚喜讚賞。國家地理頻道也在2010年「超級城市」專題報導中，特別介紹高雄的新式共桿路燈。
高雄市共桿式路燈的全球地位
● 全球第一個運用共桿式路燈進行大規模造街的城市
● 將路燈、號誌燈、指示牌、警示牌、街路名牌等整合共桿，並配合城市特色設計特殊的造型燈座，領先全球
我所看見的進步台灣
現在台灣的城市居民愈來愈重視城市美感、整潔、街貌的一致性與藝術性。所以政府施政也愈來愈重視城市美學的元素，讓台灣的城市更有魅力。（高雄市政府工務局局長吳宏謀，圖左二）
對北部民眾而言，捷運已成為生活一部份，稀鬆平常，沒想到外國人卻對台北捷運大為稱許，不僅連續五年獲得國際捷運組織Nova∕CoMET可靠度項目的冠軍，還被新加坡作家撰文讚美，凸顯台灣大眾運輸的卓越與進步。
台北捷運從木柵線於1996年3月28日通車，至今已有15年。2002年馬英九擔任台北市長時，決定加入國際的軌道運輸標竿聯盟，藉此與外國交流學習。
台北捷運的全球地位
● 連續五年獲得Nova∕CoMET「可靠度」全球第1名
● 高運量捷運系統安裝月台門技術、月台區軌道侵入偵測預警系統
● 亞洲唯一開放自行車上捷運的城市
我所看見的進步台灣
台北捷運是台灣第一家經營捷運的公司，除了到國外取經外，也透過內部的創新與研究，讓北捷在可靠度方面有卓越表現，成為其他會員的效法標竿。北捷將在競爭環境中持續努力，以維持領先地位。（台北捷運總經理譚國光，圖前排左二）
「叫我第一名」的雪山隧道，1991年動工，2006年通車，由國工局負責施工，擁有下列全球之最：
總長12.9公里，是現今排名世界第5長的隧道。但若加上導坑、通風豎井、人行橫坑及車行橫坑等，總計有58個大小隧道，是世界規模最大的雙孔隧道群。如果把這些隧道的全部加總，長度可達48.3公里，超越世界第一長、24.5公里的挪威拉道爾隧道。
雪隧也是到目前為止，難度最高的隧道工程。開挖之際，美日專家皆以「不可能的任務」形容。
雪山隧道的全球地位
● 總長12.9公里，現今排名世界第5長，內有總計58個大小隧道，是世界規模最大的雙孔隧道群
● Discovery拍攝紀錄片《建築奇觀：台灣雪山隧道》，指雪山隧道足以躋身全球「最艱鉅建築工程」之列
我所看見的進步台灣
雪山隧道用的是台灣人自己想出來的辦法，再以韌性去打通的，一步一腳印，展現了工程師有紀律、有效率的核心價值，以及榮譽心、使命感強烈的台灣精神。（前國工局局長鄭文隆）
根據內政部入出國及移民署的統計數字，從1987年解嚴至今，台灣一共有44萬6000多名婚姻移民，其中來自大陸的占了六成以上，總計28萬6000多人；其他地區則以越南籍最多，一共8萬多人。
與韓國等鄰近亞洲國家相比，台灣算是最早發生婚姻移民現象的。台灣政府與社會也從一開始的抗拒，到轉為接受與輔導外配。長期為外籍新移民爭取權益的政治大學法學院副教授廖元豪，是相當肯定政府近幾年的轉變。
台灣新移民政策的全球定位
● 亞洲首創，設置「外籍配偶照顧輔導基金」，每年編列3億元照顧新移民
● 吸引日、韓國等國媒體與學者前來觀摩
我所看見的進步台灣
與其他亞洲國家相比，台灣最早面對新移民浪潮，因此成為亞洲各國參考的對象。這10年來，台灣的新移民政策相對變得友善，從早期抗拒排斥，到目前著重輔導關懷。許多不平等條例也逐漸修正。（國立政治大學法學院副教授廖元豪）圖為內政部入出國及移民署工作團隊
